“哦？这不是小田汽车的891项目吗？
这个出风口的问题好像没有其他的课题，唯独只有那一个吧？
我们讨论了几个月没结果的卡滞投诉！”
首先开口的是王总。
王总这么一说，所有领导都明白了是什么事情，然后所有人似乎都放松起来。
原本伏案低头的姿势都换成抱手躺在办公椅上的休息姿势了，饶有兴趣的看着刘千风。
貌似是想看看刘千风针对这个难题有什么新的看法。
也不是说看笑话，只是没抱太多期待，他们都不相信一个新来的年轻人能把这个课题说翻天。
“这个出风口的课题想必各位领导都清楚，卡滞的问题我们收到了大量的客诉。
期间我调查过各种原因，首先我排查了尺寸，手工测量，包括长期的三坐标测量我都做了。”
刘千风一边说一边在ppt上展示着他那些数据以及现场工作照片。
“但是尺寸都很到位，大家看，实测数据与图纸公差要求，都是在误差范围内的。”
说完这句，大家点头，这些事估计也是派人干过。
“后来我怀疑是产品有装配暗伤，于是在一段很长的时间去产线上观察装配步骤。
但是也没有什么问题，有治具和熟练的手法，几乎不会造成什么暗伤，有问题的产品咱们的百分两百检也能排查出来。”
刘千风继续说着。
“嗯，工作态度是可佳的，但是有什么新的发现呢？”
董事长询问道。
刘千风听完，不急不躁，从容的打开了出风口与环境件配合数据的截图。
“领导们请看，我们的出风口与环境件的配合。
其实，在这个出风口本身的设计上，是有一点风险的。”
刘千风这么一说，吸引了所有人的目光。
“环境件有什么问题吗？这块可是日本负责的，能有问题？”
王总的意思好像是年轻人有点质疑权威了。
“环境件没有问题，问题出在我们本身上，大家看这一块，如果受到环境件的挤压，可能会造成这个卡滞问题。”
刘千风指着屏幕上图片的一个关键部位。
“这能有什么问题？
我们的产品在广南实际装车了，大批量的试装，都没问题，能怀疑到这上面来吗？”
王总质疑。
刘千风似乎早有预料，“我想问一下领导们，这个车有跑过极端环境测试吗？”
“因为还没上市，而且各方面的产品问题要解决，还没到那个步骤。”
王总倒是很有耐心的和刘千风探讨，看来是对产品很上心的一位领导。
“那就有问题了。
我们在广南装车的时候，我询问过，是六月份，正值广南最炎热的季节。
可是产品发到日本，日本的小田汽车基地在高纬度地区，温度还是很低的。
我有一个大胆的猜想，在炎热地区装车的产品，可能在高纬度地区，一些未显现的风险便展示出来了。
大家看环境件的这个部位，如果在寒冷的情况下，这么紧密的配合，经过尺寸收缩后，正好影响到我们出风口这块运动区域。”
刘千风此话一出，下面一片哗然，然后陷入讨论之中。
“王总，你怎么看这个角度？”
董事长发问。
“这个角度确实我们没有过度深究，不过这种案例确实是有，但是要下结论的话，还是得经过验证。”
王总本着严谨的态度，话没有说太满。
“不过我经过分析，可能性确实极大！”
王总补充到，然后又接着说，
“这样，石部长，你让后面的学生等一等，这个问题我们需要深入讨论一下。
然后那个小陈啊，你把我们办公室产品部的产品经理小许叫过来，
让他放下手中的一切工作，这个项目的广南跟车可是他跟的。”
王总安排了人事部两位人员，石姐和陈以沫便点头出去安排了。
刘千风也没想到，他自己的转正报告竟然演变成了产品研讨会，就在刘千风一脸懵逼的站在汇报台的时候，下面的大佬们陷入了激烈的讨论之中。
产品部的许经理匆匆赶来，推门而入，还没明白这是什么阵仗，就被王总喊过去了。
“小许，这个小田的出风口当时是你在广南跟车的对吧？”
王总指着刘千风背后的大屏幕上出风口的图片说。
“是的，王总，当时是我跟的，怎么了？这个课题不是好久没翻过来了吗？”
许经理抬头看了一眼说道。
“你也知道搁置了很久啊？
这个项目就这样一直搁置不准备复盘了是吧？
还等人家年轻人拿出来说？”
王总有些微微发怒，许经理脸有些发红，低着头不知道如何回答。
“好了，就事论事，这个出风口当时在广南装车的时候有什么异常吗？”
王总稍微平复了一下心情，还是开始回到主题。
“当时装车的时候我们的产品运行没什么问题，各方面的功能都是正常的啊！”
许经理回复。
“这一块呢？有感觉到什么异常吗？”
王总站起来指着刘千风提出的那个部位。
“嗯，这一块当时装配起来是有点紧，但是运行起来没啥问题，在正常公差范围内嘛!”
许经理没有什么过多的怀疑。
“那就是了，这个风险极大可能是出现的。”
王总似乎心里有了数。
“王总，是什么问题呢？”
许经理开始有些着急起来，生怕是自己的工作疏忽。
“你有没有想过你们在广南的六月份装的车，拿到日本去会是什么状态？”
王总提出了问题。
“您的意思是气候温度的影响？”
许经理明白了意思。
“你这么多年的产品项目经验，这一点没有想过吗？”
王总说这个话已经开始有点耍性子了，他们领导层也没怀疑过这个方向。
现在把气撒到许经理上，也是因为刘千风提出这个方向让他们脸上有些挂不住。
“这个气候的影响有这么大吗？以前没有这样的问题啊。”
许经理有些委屈。
“这个项目还没跑极端，你怎么知道没这个风险。
我跟你讲，之前我带过的一个项目，也是同样的问题，徽锐的r5，那个车上的控制器你们见到过吧，
那个控制器刚装车的时候没什么事儿，可是跑极端的时候出了大问题。
在北方的风沙大的低温地区，整个控制器直接断电，回来后发现就是气候影响造成的。”
王总还是经验丰富，也难怪他对刘千风提出的这个风险很大的赞同。
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